ONDE O PASSEIO ACABA: No Street Festival de Portland, uma equipa de investigadores do Transport Research Laboratory ( Inglaterra) montou uma experiência notável. Num pedaço de rua criou um espaço sem delimitação entre rua e passeios e sem marcações no asfalto. A intenção - "behavioural psychology's unexpected lesson for urban design" - é provar que, sem proibições ou orientações, a rua torna-se mais segura para peões e automobilistas: a velocidade do tráfego caiu 11km/h. O projecto baseia-se numa ideia holandesa dos anos 70, a woonerf, e é entendida filosoficamente como "espaço partilhado". Quem quiser saber mais faça o favor de consultar www.seedmagazine.com, edição de 8 de Dezembro.
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